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所屬分類:今日熱點(diǎn)    發(fā)布時(shí)間: 2021-01-15    作者:admin
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西安緊鏈馬達(dá)制冷裝置運(yùn)行時(shí),如冷凝壓力偏高,壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)上升;壓縮比增大;制冷量減少;功耗增大。冷凝壓力越高,上述不利影響越大。冷凝壓力偏高主要見(jiàn)于夏季,這時(shí)應(yīng)盡量降低冷凝壓力,保證機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。冬季運(yùn)行時(shí),冷凝壓力可能會(huì)過(guò)低,又會(huì)給熱力膨脹閥的工作帶來(lái)麻煩:閥前后壓力差太小,供液動(dòng)力不足,使熱力膨脹閥能力下降很多;閥前液體很容易氣化,也嚴(yán)重影響熱力膨脹閥的流通能力。都易造成蒸發(fā)器缺液、機(jī)組制冷量大幅度下降。西安緊鏈馬達(dá)制冷裝置運(yùn)行時(shí),只允許冷凝壓力在合理范圍波動(dòng),過(guò)高或過(guò)低都是不利的。因此,必須調(diào)節(jié)冷凝壓力。對(duì)于全年運(yùn)行的制冷裝置,冷凝壓力調(diào)節(jié)更是十分必要。

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西安緊鏈馬達(dá)冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的作用
冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的作用是在制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),將冷凝壓力維持在正常范圍內(nèi)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)若冷凝壓力過(guò)高,會(huì)引起制冷設(shè)備的損壞和功耗的增大;若冷凝壓力過(guò)低,會(huì)引起制冷劑的液化過(guò)程和膨脹閥的工作,使制冷系統(tǒng)不能正常工作,造成制冷量的大幅度下降。

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西安緊鏈馬達(dá)冷凝壓力調(diào)節(jié)閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上(通常安裝在冷凝器的進(jìn)水端),根據(jù)冷凝壓力的變化來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水的流量。它是通過(guò)直接感應(yīng)制冷劑循環(huán)的壓力改變而調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)啟度以便讓足夠的冷卻水流過(guò),這將節(jié)省大量的冷卻水。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是按要求進(jìn)行冷卻。當(dāng)壓縮機(jī)的冷凝壓力升高(即冷凝壓力升高)時(shí),閥門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)大,使較多的冷卻水進(jìn)入冷凝器,加快制冷劑冷凝的速度;反之,當(dāng)冷凝壓力下降時(shí),閥門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)小,使進(jìn)入冷凝器的冷卻水量減少,從而,使冷凝壓力保持在一定的范圍內(nèi)。